Průvodce výběrem

Modelů je sedm a na papíře vypadají podobně. V praxi se ale liší v jedné zásadní věci — k čemu jsou postavené. Tady je rychlá orientace.

Podle toho, co budete dělat

Lehčí práce kolem domu a zahrady

XWolf 300i — nejlevnější vstup, 2×4, 245 kg. Utáhne vlečku do 227 kg, projede úzkou pěšinou a nespálí zbytečně palivo. Na pole s těžkým nákladem už ale nestačí.

Práce na farmě i víkendová jízda

XWolf 550iL nebo 700i — pohon 4×4, posilovač řízení, brzděný přívěs až 800 kg. Sedmistovka má víc točivého momentu a barevný displej, pětistovka je o 40 tisíc levnější. Tohle je nejčastější volba.

Bahno, brodění a těžký terén

XWolf 700i MUD nebo 1000i MUD — chladič a sání nahoře, vyšší světlá výška, ochrana podvozku. Litrová verze má navíc 30palcové pneumatiky na beadlock discích a přední Torsen.

Nejvyšší výkon a komfort

XWolf 1000i V-Twin — 96 koní, tři jízdní režimy, vyhřívaná sedadla pro oba. Když má stroj zvládnout všechno a nemá se na čem šetřit.

Přeprava materiálu a lidí

UWolf 1000 — už to není čtyřkolka, ale UTV s volantem, třemi místy vedle sebe a sklopnou korbou na 546 kg. Pro farmy, lesy a komunální služby.

Na co se ptát ještě před cenou

• Homologace — T3b jezdí 60 km/h a řídí se jako traktor, L7e až 90 km/h. Rozhoduje, kde a jak smíte jezdit.
• Kolik budete tahat — tažnost se mezi modely liší od 227 kg po 1 050 kg.
• Kdo bude jezdit — posilovač řízení EPS je znát hlavně při celodenní práci a v terénu.
• Kde stroj bude stát — UWolf je přes tři metry dlouhý, do běžné garáže se nevejde všude.

Pořád si nejste jistí? Zavolejte. Za pět minut po telefonu se to většinou vyjasní líp než z tabulky.